Nu auto's een onmisbaar onderdeel van het dagelijks vervoer zijn geworden, besteden steeds meer bestuurders aandacht aan de nooduitrusting in de auto. Brandblussers, EHBO-kits, reflecterende vesten en veiligheidshamers behoren tot de meest voorkomende noodhulpmiddelen die in een auto worden bewaard.

Een veiligheidshamer is vooral bedoeld voor noodgevallen, zoals een voertuig dat in het water terechtkomt, vastzittende deuren, vervormde carrosserie of een uitval van het elektrische systeem. Hiermee kunnen inzittenden een geschikt zijraam inslaan en een vastzittende veiligheidsgordel doorsnijden, zodat ze snel het voertuig kunnen verlaten.

Veel bestuurders laten de veiligheidshamer echter gewoon in de kofferbak, een opbergvak of onder een stoel liggen. Tijdens een echt ongeluk kan deze onvindbaar zijn, of na een botsing of over de kop slaan kan hij buiten bereik raken.

Om die reden hangt de effectiviteit van een veiligheidshamer niet alleen af ​​van de productkwaliteit, maar ook van de plaatsing, de juiste bevestiging en of de gebruikers weten hoe ze de hamer moeten gebruiken.

1. Waar is de beste plek om een ​​veiligheidshamer in een auto te bewaren?

1.1 Naast de bestuurdersstoel of onder de middenconsole

De zijkant van de bestuurdersstoel, het vaste gedeelte tussen de stoel en de deur, of het onderste deel van de middenconsole zijn veelgebruikte bevestigingspunten. Deze posities bevinden zich dicht bij de bestuurder, waardoor de hamer gemakkelijker te bereiken is als het voertuig stroom verliest, in het water terechtkomt of als de deuren niet geopend kunnen worden.

Gebruik een speciale beugel of klem zodat de hamer niet losraakt tijdens hard remmen of een aanrijding. Monteer de hamer niet op een plek waar deze de stoelverstelling, de pedaalbediening of de beenbeweging belemmert.

1.2 Opbergruimte nabij de bestuurdersdeur

De binnenkant van het bestuurdersportier is ook gemakkelijk te bereiken, maar de hamer mag niet zomaar los in het opbergvakje van het portier worden gelegd. Bij een aanrijding, een koprol of een incident waarbij de auto in het water terechtkomt, kan een onbeveiligd gereedschap onder een stoel vallen of ergens anders in de cabine terechtkomen.

Als de hamer vlakbij de deur is gemonteerd, bevestig hem dan met een stevige beugel en zorg ervoor dat de hamer niet losraakt of rammelende geluiden veroorzaakt bij normaal gebruik van de deur.

1.3 Tussen de voorstoelen

In sommige voertuigen kan de hamer tussen de bestuurdersstoel en de passagiersstoel voorin worden gemonteerd, aan de buitenkant van de middenarmsteun of in de buurt van de middentunnel. Deze locatie is toegankelijk voor beide inzittenden voorin en neemt geen opbergruimte in de deuren in beslag.

Bewaar het niet in een gesloten opbergvak in de armleuning. Na een ongeluk kan het deksel vast komen te zitten, vervormen of geblokkeerd worden door andere voorwerpen.

1.4 Naast de voorpassagiersstoel

Als gezinsleden of collega's vaak meereizen in het voertuig, kan een tweede hamer naast de passagiersstoel voorin worden gemonteerd. Als de bestuurder gewond raakt of het gereedschap niet kan bereiken, kan de passagier het gebruiken om zichzelf te redden of anderen te helpen.

In gezinsauto's kan het plaatsen van één gereedschap in de buurt van de bestuurder en een ander binnen handbereik van de achterpassagiers de ontsnappingsmogelijkheden voor inzittenden op verschillende zitplaatsen verbeteren.

1.5 Binnen handbereik van passagiers op de achterbank

Eén hamer in de buurt van de bestuurder is mogelijk niet voldoende voor alle inzittenden. Na een ernstige aanrijding kan de toegang tussen de voor- en achterkant geblokkeerd worden door stoelen, bagage of vervorming van het voertuig.

Voertuigen met zeven zitplaatsen, MPV's, taxi's, schoolbusjes en gezinsauto's die vaak meerdere passagiers vervoeren, kunnen baat hebben bij een extra hamer die naast een achterbank of in de buurt van een achterdeur is gemonteerd.

2. Welke locaties moet je vermijden?

2.1 De kofferbak

De kofferbak is een van de minst geschikte plekken. Na een incident waarbij water in de auto terechtkomt, een koprol of een aanrijding van achteren, kan de kofferbak mogelijk niet meer open en kunnen inzittenden er vanuit het passagierscompartiment niet bij.

2.2 Een gesloten handschoencompartiment

Een dashboardkastje kan er netjes uitzien, maar het kan tijdens een botsing vastlopen of vervormen. Handleidingen, documenten, zakdoekjes en andere spullen kunnen de hamer ook bedekken, waardoor deze moeilijk snel terug te vinden is.

2.3 Binnenkant van de middenarmsteun

De middenarmsteun levert hetzelfde probleem op als het handschoenenvakje. Een vastgelopen klep of extra handelingen bij het openen kunnen de ontsnapping vertragen, juist wanneer elke seconde telt.

2.4 Onder een stoel

Een hamer die onder een stoel is opgeborgen, kan tijdens het rijden verschuiven en kan worden geblokkeerd door vloermatten, bedrading of andere objecten. Na een aanrijding kan de hamer door vervorming of verschuiving van de stoel onbereikbaar worden.

2.5 Los op het dashboard

Een losse hamer op het dashboard kan verschuiven, vallen of een gevaarlijk projectiel worden bij een plotselinge remmanoeuvre of een botsing. Het dashboard bevat ook zones voor het activeren van airbags die vrij moeten blijven.

2.6 Elke zone waar een airbag kan worden geactiveerd

Installeer de hamer of beugel niet op het stuurwiel, het dashboard aan de passagierszijde, het gebied rond de airbag in de deur of het gebied rond de airbag in de stoel. Controleer de indeling van het voertuig en blijf uit de buurt van alle gebieden die gemarkeerd zijn met "AIRBAG".

3. Waarom moet de veiligheidshamer vastgezet worden?

Het is niet voldoende om alleen een veiligheidshamer in de auto te hebben. Bij hard remmen, een botsing, een koprol of een incident waarbij de auto in het water terechtkomt, kunnen losse voorwerpen met grote kracht bewegen en onbereikbaar worden.

Gebruik een speciale bevestigingsbeugel om de hamer stabiel en gemakkelijk bereikbaar vast te zetten. De hamer moet stevig vastzitten, maar wel snel met één hand te verwijderen zijn.

1. De beugel mag niet gemakkelijk losraken.

2. De hamer moet snel met één hand te verwijderen zijn.

3. De installatie mag het rijden niet belemmeren.

4. Het mag de veiligheidsgordel, de stoel of de deur niet belemmeren.

5. Het moet zich buiten alle zones bevinden waar de airbags zich kunnen ontplooien.

6. De beugel moet regelmatig gecontroleerd worden op veroudering of loszitten.

4. Waar moet je het raam raken?

Bij het inslaan van een ruit is het beter om een ​​geschikt zijraam te kiezen in plaats van de voorruit. De meeste voorruiten zijn gemaakt van gelaagd glas, dat weliswaar kan barsten, maar door de binnenste plastic laag bij elkaar blijft. Hierdoor is het lastig om met een gewone veiligheidshamer snel een bruikbare opening te creëren.

Veel zijruiten zijn gemaakt van gehard glas. Sla op de rand of hoek van de zijruit, want daar breekt het glas over het algemeen makkelijker dan in het midden. Sla niet herhaaldelijk in het midden, want dat kost onnodig veel tijd en energie.

Maak de veiligheidsgordel los.

Verwijder de veiligheidshamer.

Kies het dichtstbijzijnde geschikte zijraam.

Draai uw gezicht en ogen weg van het glas.

Sla snel met de puntige hamerkop op de rand of hoek.

Ruim het gebroken glas voorzichtig op en verlaat het voertuig onmiddellijk.

5. Kunnen alle autoruiten met een veiligheidshamer worden gebroken?

Niet per se. Sommige voertuigen gebruiken gelaagd glas voor zowel de zijruiten als de voorruit. Gelaagd zijglas biedt voordelen op het gebied van geluidsreductie, diefstalpreventie en veiligheid, maar kan lastig te doorboren zijn met een standaard veiligheidshamer.

Controleer de markeringen op het glas in de hoek van de ruit, lees de gebruikershandleiding, neem contact op met de autofabrikant of raadpleeg een gekwalificeerde autoglasspecialist om het type glas te bevestigen.

6. Hoe moet een veiligheidshamer worden gebruikt als een voertuig in het water terechtkomt?

Stap 1: Maak de veiligheidsgordel onmiddellijk los.

Maak eerst uw eigen veiligheidsgordel los en help daarna kinderen, oudere passagiers of personen met beperkte mobiliteit. Als de gesp vastzit, gebruik dan de ingebouwde gordelsnijder om de gordel door te snijden.

Stap 2: Probeer eerst het raam te openen.

Elektrische ramen kunnen nog even blijven werken nadat het voertuig in het water terecht is gekomen. Laat indien mogelijk direct een raam zakken. Verspil geen kostbare tijd door herhaaldelijk te proberen een deur te openen, want door de toenemende waterdruk kan het erg moeilijk zijn om de deur open te duwen.

Stap 3: Breek indien nodig een geschikt zijraam in.

Als het raam niet opengaat, pak dan de hamer en sla tegen de rand of hoek van een geschikt zijraam. Bescherm uw gezicht en ogen tegen glasscherven.

Stap 4: Help de aanwezigen op een ordelijke manier het gebouw te verlaten.

Als er kinderen aanwezig zijn, maak dan het kinderzitje of de veiligheidsgordel los en breng ze zo snel mogelijk via de beschikbare uitgang naar buiten. De prioriteit is om vertraging te voorkomen, drukte te vermijden en de cabine zo snel mogelijk te verlaten.

7. Hoe gebruik je de gordelsnijder?

Veel multifunctionele veiligheidshamers hebben een verborgen gordelsnijder. Trek de gordel strak, steek hem in de gleuf van de snijder en trek het gereedschap stevig over de gordel.

De riemsnijder is bedoeld voor situaties waarin de gesp losraakt, de carrosserie vervormd is of de gordel vastzit. Onder normale omstandigheden dient u de gordel eerst los te maken met behulp van de gesp.

1. Gebruik een ontwerp met een verborgen lemmet om het risico op onbedoeld letsel te verkleinen.

2. Houd het mes uit de buurt van de huid en de nek.

3. Trek de riem strak voordat u gaat knippen.

4. Laat kinderen niet met het gereedschap spelen.

5. Controleer het mes regelmatig op roest of beschadigingen.

8. Hoeveel veiligheidshamers moet een voertuig meevoeren?

Een standaard gezinsauto met vijf zitplaatsen moet minstens één veiligheidshamer bevatten die snel binnen handbereik is. Een meer praktische opstelling is er één in de buurt van de bestuurder en een andere binnen handbereik van de passagiers op de achterbank.

Voertuigen met zeven zitplaatsen, MPV's of voertuigen die vaak meerdere passagiers vervoeren, hebben mogelijk extra units nodig, afhankelijk van de stoelindeling. Het gaat hierbij niet alleen om het aantal, maar vooral om de juiste plaatsing, een veilige montage en de aanwezigheid van de inzittenden.

9. Hoe kies je een betrouwbare veiligheidshamer voor auto's?

9.1 Controleer het materiaal van de hamerkop.

De hamerkop moet hard genoeg zijn om in noodsituaties glas te kunnen breken. Kies voor producten die daadwerkelijk getest zijn op het breken van ramen, in plaats van alleen op het uiterlijk af te gaan.

9.2 Kies een goed zichtbare kleur

Rode, oranje of reflecterende ontwerpen zijn gemakkelijker te vinden bij weinig licht of onder stress.

9.3 Evalueer de grip

Het handvat moet een antislipontwerp hebben, zodat het stevig vastgehouden kan worden met natte handen of in geval van nood bij het betreden van water.

9.4 Controleer of er een montagebeugel is meegeleverd

Een speciale beugel zorgt voor een veilige installatie en snelle verwijdering. Een hamer zonder betrouwbare bevestigingsmethode is minder praktisch in een echte noodsituatie.

9.5 Controleer de gordelsnijder

Het mes moet scherp zijn, goed verborgen en zo ontworpen dat onbedoeld contact wordt geminimaliseerd.

9.6 Houd rekening met de structurele duurzaamheid

Omdat het gereedschap jarenlang in een voertuig kan blijven en aan hoge en lage temperaturen wordt blootgesteld, moeten de behuizing en de beugel bestand zijn tegen vervorming, scheuren en losraken.

9.7 Controleer of het voertuig geschikt is.

Controleer vóór aankoop het type glas van het voertuig, de beschikbare montageruimte en het aantal passagiers, zodat het juiste ontwerp en de juiste hoeveelheid kunnen worden geselecteerd.

10. Moet een veiligheidshamer regelmatig worden geïnspecteerd?

Hoewel een veiligheidshamer niet opgeladen hoeft te worden, moet deze wel regelmatig gecontroleerd worden. Dit is vooral belangrijk na een onderhoudsbeurt, het reinigen van het interieur, het vervangen van de stoelbekleding of bij het wisselen van voertuig.

1. De hamer bevindt zich nog steeds in zijn vaste positie.

2. De beugel zit niet los en is niet gebarsten.

3. De hamerkop is niet roestig, los of beschadigd.

4. De snijder is intact.

5. Het handvat is niet verouderd of vervormd.

6. Het gereedschap wordt niet geblokkeerd door andere items.

7. Bewoners weten waar de hamer zich bevindt.

8. Het gereedschap is na het wisselen van voertuigen weer veilig geïnstalleerd.

11. Een veiligheidshamer is geen decoratie – hij moet binnen handbereik zijn.

Een veiligheidshamer is klein en eenvoudig, maar kan een belangrijk hulpmiddel zijn om uit een voertuig te ontsnappen als het in het water terechtkomt, de deuren vastlopen of de veiligheidsgordel niet loskomt.

Bewaar het apparaat niet in de kofferbak, een afgesloten compartiment of onder een stoel, en laat het niet los op het dashboard liggen. Bevestig het stevig naast de bestuurdersstoel, in de buurt van de middenconsole, dicht bij een deur of op een andere plek waar passagiers achterin er gemakkelijk bij kunnen.

Na aanschaf van een veiligheidshamer is het belangrijk om te weten welk type glas het voertuig heeft, vertrouwd te raken met de procedures voor het breken van ruiten en het doorsnijden van veiligheidsgordels, en het gereedschap en de beugel regelmatig te inspecteren.

Een veiligheidshamer kan pas echt zijn nut bewijzen in een noodsituatie als hij snel gevonden, gepakt, tevoorschijn gehaald en gebruikt kan worden.